nc18草研究院

1月30日讯，淡水河谷向巴西能源和环境部提出关闭10座上游水坝的申请，该计划将影响约4000万吨的铁矿石产量，其中包括1100万吨的球团矿。1月31日讯，巴西Itaguai港口进行封港，并于第二天上午恢复运营。2月4日晚，巴西一民事法院要求Vale的Brucutu矿区暂停生产，涉及铁矿年产能约3000万吨，Vale表示已遵从法院裁决，但声称法院关停其Brucutu矿区决定并无技术及风险评估，公司正在走法律途径进口恢复该矿区生产经营。该项减产并不包含在前期4000万吨计划内。

对于这些新兴业务，杨昭烜认为，仍处在投资的相对初期阶段。“它们的重点不仅仅是商业化，在今年下半年和明年，这些产品线的首要发展重点仍是提高规模，以保持在市场上用户美誉度和知名度的领先，因为我们对这些产品的增长潜力具有非常大的信心，我们希望用正确的方式来发展这些业务才能，保证长期增长。”

当然，独家垄断是有前提的，要么是市场竞争的结果——大家自由竞争，经过技术、服务、价格等方面的比拼，最后一家胜出；要么是行业招标的结果——市场上所有数据用户组成一个委员会，经过招标，选择一家技术先进、服务周到、价格合理的调查公司，未来几年大家都认可和接受它来提供数据；而且无论哪一种，都要求市场上存在强有力的监督和规管机构。

我们如果不反思自己的过错，不从去年接受教训，我相信经济形势好，也好不到哪去，经济形势不好，你就灾难丛生。所以我想，我们每个企业要学会怎么做好企业，怎么控制自己的欲望，怎么让梦想变成理想，梦想是自己的，理想是大家的。不管你有再大的理想，你必须脚踏实地，必须付出比别人更大的代价，你才有可能。而且这个代价不是让别人为你付出代价，而是你付出的代价必须远远比员工更高。

渤海证券也认为，2019年出台促进汽车消费政策，是保持经济运行在合理区间的重要举措。不过，政策需要在力度上有所体现才能有较好效果。此次发改委并未明确具体措施，需要进一步跟踪观察。在东莞证券看来，出台刺激政策有利于促进经济增长同时，也有利于降低行业库存，重让企业走向正常盈利轨道。但其表示，长期来看，汽车刺激政策对于汽车长期空间影响不大，长期空间是由人口密度、经济水平等因素决定，刺激政策更多的是改变消费节奏，未来空间提前释放。

根据Uber的股价表现来看，这段时期确实不是很理想，市值较上市之日也蒸发不少，这也说明投资者对于这家巨头还是存在一些“质疑”。作为全球瞩目的网约车巨头，Uber的商业模式让它迅速在全球收割了一批用户，但如何利用平台上的用户实现更多商业价值也是它未来发展的重点，能否成为下一个亚马逊，也许时间能给出最终答案。