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俄罗斯卫星通讯社报道，大约300名俄军士兵和20辆装甲车当天早些时候部署至预定巡逻地区。美联社报道，1日联合巡逻时，俄土车辆没有插各自国家的旗帜。俄罗斯总统弗拉基米尔·普京与土耳其总统雷杰普·塔伊普·埃尔多安10月22日会晤，达成谅解。双方商定，由俄方士兵和叙利亚边防人员进入叙土边境，协助叙利亚库尔德武装“人民保护部队”撤至边界线以南30公里以外，继而俄土士兵在土方“和平之泉”军事行动区域的东部和西部联合巡逻。

但这将是一个长期的慢过程。在这个慢过程里，债券市场所受影响是可控的。一在于靴子落地，过渡期延长，新老划断，存量慢处理——在2年半的过渡期里，资管机构仍可以发行旧类型的产品来等待资产到期出清。二在于表外回表的压力减弱，拨备监管的放松、银监鼓励机构补充资本金等举措打开了银行表内承接表外非标的空间，过渡期结束后，因资产端未出清，银行发行净值型产品募集不满造成的流动性风险将有更厚的保护垫。三在于资管新规打压了非标，加强了紧信用对实体的负反馈。

作为回应，特朗普在推特上称：“因为我们可能会对中国征收高额关税，苹果的产品价格可能会上涨。但有一个简单可行的解决方案，苹果可以实现零关税，而且实际上这是一种税收激励。那就是苹果现在开始在美国建造新工厂，苹果的产品在美国生产，而不是在中国。这难道不令人感到兴奋吗！”

在今年1月2日第一个交易日，笔者提出2019年“十大预言”，引起了市场广泛反响。其中笔者判断今年的货币政策会保持更加宽松，可能会有2次到3次降准。新年伊始，就有一次全面降准，也初步验证了笔者的判断。在财政政策方面，预计2019年将会更加积极，采取更大规模的减税降费措施，以及更大的基建投资。

再快的、再迅速的危机公关，都不如事前严把产品质量关。2018年：大众途锐发动机存进水质量问题在2018年的央视3·15晚会上，大众途锐发动机进水质量问题被曝光。据节目报道，一些“大众途锐”车主向4S店反映，发动机突然失灵。4S店检查发现车辆熄火，与发动机进水有关。有车主回忆，出事前一天她的车只是淋了一夜雨。车主试验后发现，进气口位置的设计是导致发动机进水的重要原因。

通道业务依旧不受监管待见，未来走向消亡是迟早的事，现在几乎赶上主动管理费率的通道只是资管变局前夜的昙花一现。非标业务虽应摊余成本法计价保有一线生机，但打压资金池、禁止期限匹配及公募产品投资的要求仍让配置力量大幅衰弱，规模缩量、隐匿的不良资产曝露在所难免。取而代之，ABS与主动管理业务将成为未来资管行业的两大业务支柱。投研能力的地位将达到前所未有的高度。